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供应新能源车、纯电动乘用车专用火灾报警器

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详细说明

    产品特点

采用高灵敏度传感器,可以在火灾发生前探测到电池箱内的烟雾和 CO 浓度的存在。

实时采集监控环境内的空气环境,发现异常及时上报。

采用 CAN 总线连接方式,可直接与 BMS 通讯,且布线方便,可灵活挂载多路报警器。

采用 CO、烟雾和温度三级预警,精确监测电池箱内空气,杜绝误报、漏报现象。

产品外观及尺寸图

安装要求

报警器顶板倒垂安装或侧立安装均可,尽量安装在易燃点的上部或下风口处。

接口定义

1# - 24V 电源正(红色线) 3# - CAN_H (蓝色线)

2# - 24V 电源地(黑色线) 4# - CAN_L (紫色线)

技术参数

额定电压 DC 24V(9-36V)

工作电流 <40 mA

工作温度 -40~+85℃

适用湿度: <95%RH

检测范围: 1~1000ppm

重量: <75g仅供参考。尽量以轻量化为主

启动预热时间: <15 秒

存储温度: -40~100℃

灵敏度(nA/ppm) ±10ppm

导线 满足QC/T 29106-2014标准

多重自检: 开机自动自检:系统上电时刻,进行系统自检;

可维护性 支持在线升级

实时自检 运行过程中,系统进行实时自检,监控系统工作状态。

CAN网络 有,支持SAE-J1939 协议

气体甄别功能 有

尺寸 96*56*15mm

响应时间: <5 秒

检测气体: CO,C2H5F,C3H6,C3H8和HF等

检测烟雾: <2dB/m

报警浓度: 400PPM(可定制)

检测温度: -40~85℃

报警温度: 85℃,可定制

阻燃 外壳体阻燃等级不低于 UL94 V-0 级

通信方式 CAN,波特率250

 
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